Температура воздуха в Москве за всю историю наблюдений находилась в диапазоне от -42,1 до +38,2 градусов. В настоящее время из-за наличия огромного количества автомобилей, работы систем центрального отопления и промышленности, зимы не столь морозны.

Требуемое сопротивление теплопередаче окон в Москве не менее 0,52. Этому требованию соответствуют двухкамерные стеклопакеты. Однокамерные стеклопакеты с энергосберегающим покрытием тоже удовлетворяют этому требованию, но в Москве в жилые помещения однокамерные стеклопакеты ставить не стоит.

Наблюдается тенденция возврата от пластиковых окон к деревянным окнам. Помимо сосны, в качестве материала могут быть задействованы дуб, лиственница, красное дерево и другие породы. Любопытно, что окна из меранти - недорогой породы красного дерева, лишь незначительно дороже окон из сосны, и значительно дешевле дубовых окон. Могут также использоваться алюминиевые окна из теплого профиля с термовставкой. Оптимальным вариантом являются дерево-алюминиевые окна, в которых деревянные рамы с внешней стороны защищены алюминиевым профилем. Например, финские окна.

Для защиты от шума многочисленных автомобилей, стеклопакет лучше сделать из разных по толщине стекол и с разными расстояниями между стеклами. Это позволит сделать разными резонансные частоты для каждого стекла и для каждой камеры, что обеспечит эффективную шумоизоляцию окна во всем спектре звуковых частот. Также тепло- и звукоизоляция улучшаются при использовании инертного газа в стеклопакете.

Поскольку воздух в Москве сильно загрязнен выхлопными газами автомобилей, очень желательна установка герметичных окон в комбинации с системой приточной вентиляции с фильтрами для очистки воздуха, таких как, Тион и другие.

Для обеспечения безопасности, применяются бронированные стеклопакеты. Чтобы противодействовать конкурентной разведке и промышленному шпионажу, окно может быть выполнено с защитой от лазерного прослушивания. Стекло также может быть зеркальным или тонированным, а внутри стеклопакета могут быть помещены жалюзи.